questioners: Tine Gielis
topics_nl: Het rijbewijs met punten
topics_fr: Le permis à points
discussion: [
    {
      "speaker": "Tine Gielis",
      "text": "Mijnheer de voorzitter, mevrouw de staatssecretaris, het debat over de verkeersveiligheid en de bestraffing in dat verband stond deze week hoog op de agenda. Cd&v wil daarbij, hoewel het een eyeopener was, absoluut niet focussen op één persoon, één ongeval of één maatregel, zoals degene waarvoor daarnet werd gepleit. Wij willen focussen op het grote plaatje, met name de verkeersveiligheid die niet op punt staat in ons land. We hebben de voorbije decennia wel wat stappen vooruitgezet – ik denk bijvoorbeeld aan de strengere snelheidsregels, de betere infrastructuur waarin we rondrijden en de veiligere voertuigen – maar toch moesten we vorig jaar in ons land nog 501 doden betreuren op onze wegen.NEWPARAGRAPHDe voorbije decennia zijn heel wat boetes opgetrokken en straffen verzwaard, maar toch leert de ervaring ons dat dat niet afdoend is om deze problematiek opgelost te krijgen. Cd&v pleit dus niet voor één maatregel die soelaas moet brengen of het wondermiddel zou zijn, maar voor een totaalaanpak om de verkeersveiligheid te verbeteren. Dat kwam daarnet ook al aan bod.NEWPARAGRAPHWe stellen daarvoor een vijfpuntenactieplan voor. Ik breng het nog even onder de aandacht. Ten eerste pleiten we voor een rijbewijs met punten. Dat doen we al 20 jaar lang. Volgens ons is dat een systeem dat preventief, sensibiliserend, educatief en bestraffend kan werken en dat resultaatgericht is. Ten tweede pleiten we voor het koppelen van rijbewijsgegevens aan de ANPR-camera's, wat de politie meer tools geeft om te controleren. Een derde pijler bestaat uit het invoeren van strengere straffen voor hardnekkige verkeersovertreders. De ervaring leert ons dat 87 % van hen binnen vijf jaar opnieuw wordt veroordeeld. Cd&v heeft dan ook een wetsvoorstel ingediend om dat aan te pakken. Een vierde pijler is een digitaal (…)"
    },
    {
      "speaker": "Marie-Colline Leroy",
      "text": "Mevrouw Gielis, verkeersveiligheid is essentieel. We moeten er alles aan doen om die te verbeteren. Dat is wat minister Gilkinet de afgelopen vier jaar heeft gedaan via de verschillende maatregelen opgenomen in het interfederaal actieplan  All for zero , dat stap voor stap wordt geïmplementeerd. Bakens zijn verzet om onze wegen verkeersveiliger te maken. Al die maatregelen hebben geleid tot de beste verbetering in de cijfers sinds er statistieken worden opgesteld. Dat is niets niks, maar we zijn er zeker nog niet. Er moet nog veel gebeuren.NEWPARAGRAPHDaarmee kom ik tot het onderwerp van uw vraag, het rijbewijs met punten. Net als u betreur ik het feit dat we hierover geen politiek akkoord hebben kunnen bereiken. Het ontbreekt bepaalde partijen soms aan politieke moed, zelfs wanneer het over zulke levensbelangrijke ontwerpen gaat. Een tekst lag klaar en werd voorgelegd aan de regering, maar stuitte op verzet van sommige leden. We zullen zien of de volgende meerderheid hier wel in zal slagen. Ik ben daar benieuwd naar. De Ecolo-Groenfractie heeft deze tekst alvast als wetsvoorstel neergelegd.NEWPARAGRAPHIk rond graag af met te zeggen dat    het in de eerste plaats de verantwoordelijkheid blijft van elke bestuurder om niet dronken achter het stuur te kruipen of om BOB te zijn. Geen enkele wetgeving kan die persoonlijke verantwoordelijkheid vervangen, of men nu een BV is of een gewone burger."
    },
    {
      "speaker": "Tine Gielis",
      "text": "Mevrouw de staatssecretaris, in het vorige regeerakkoord stonden inderdaad interessante pistes om mee aan de slag te gaan. Ik denk dan aan het rijbewijs met punten en de verhoging van de pakkans, voor een structurele aanpak van de recidivisten. Ik stel vast dat daarvan niet echt iets gekomen is. Ik blijf daar toch een beetje op mijn honger.NEWPARAGRAPHU geeft ook aan dat het aan de persoon in kwestie zelf is om te beslissen of hij onder invloed achter het stuur kruipt, maar de koppeling van een alcoholslot aan een digitaal rijbewijs kan zeker een oplossing bieden. Wij hopen dat daaraan gevolg kan worden gegeven aan de onderhandelingstafel, zodat we de verkeersveiligheid in ons land terug kunnen opkrikken.NEWPARAGRAPHNEWPARAGRAPHNEWPARAGRAPH"
    },
    {
      "speaker": "Voorzitter",
      "text": "Dit is meteen het einde van de vragensessie."
    }
  ]